4 — 8 diciembre 2026 · IFEMA Madrid
Madrid Expo Camper & Caravan celebra su tercera edición del viernes 4 al martes 8 de diciembre de 2026, de 10:00 a 19:00, en IFEMA Madrid. Cinco días de autocaravanas, campers, caravanas y accesorios que coinciden con el puente de diciembre. Aquí tienes lo que cuesta, lo que se ve y cómo aprovechar el viaje si vienes de fuera.
Planining es Strategic Media Partner de MECC 2026. Los datos de esta página salen de la organización, y los enlaces de compra llevan a su web oficial con un 10 % de descuento ya aplicado por ser lectores nuestros.
Si has llegado buscando fechas y precios, esto es todo lo que necesitas. El resto de la página es para decidir si te compensa ir, qué pase comprar y qué hacer con el resto del puente.
MECC — Madrid Expo Camper & Caravan es el salón del turismo itinerante que se celebra en Madrid con carácter bienal. En 2026 llega a su tercera edición y lo hace después de una segunda, la de 2024, que reunió a 25.267 visitantes y más de 130 firmas expositoras. Para esta edición la organización prevé más de cien expositores presentando novedades en autocaravanas, caravanas, campers, tiendas, remolques, accesorios y servicios alrededor del camping y el caravaning.
El dato que explica mejor el momento del sector no es el de la feria sino el del mercado: en 2025 se matricularon 7.146 vehículos de caravaning en España. No es una cifra de burbuja, es una base de usuarios que se ha asentado después del crecimiento de los últimos años. Sergio Fabregat, director de la feria, lo resume en la nota de prensa oficial como un sector que «continúa evolucionando con una oferta cada vez más innovadora» y que busca en MECC el punto de encuentro donde las marcas presentan novedades y conectan con un público que ya sabe lo que quiere.
Para quien visita, la consecuencia práctica de que sea bienal es sencilla: si te lo pierdes, la siguiente no es el año que viene. Y la de que caiga en el puente de diciembre es que, además de la feria, tienes cuatro o cinco días de margen para convertirlo en una escapada a Madrid.
Tarifas oficiales de la organización. El 10 % de descuento se aplica comprando por anticipado en su web.
Cualquier edad a partir de 13 años
Acceso los cinco días de feria. Sale a cuenta desde la segunda visita.
Más de 13 años
Un día de acceso.
De 6 a 12 años
Un día de acceso.
Hasta 5 años inclusive
Acceso gratuito. La organización puede pedir un documento que acredite la edad.
El precio de la derecha es el que pagas entrando por nuestro enlace, con el 10 % ya aplicado.
La cuenta para decidir es directa. Un día de adulto son 12 € y el pase completo 18 €: a partir de la segunda visita, el pase de todos los días ya sale más barato que comprar dos entradas sueltas. Si solo puedes ir una jornada, no lo necesitas y te ahorras seis euros.
Donde de verdad se nota es en quien está decidiendo una compra. Ver toda la feria por encima un día y volver otro a los dos o tres modelos que te han convencido —ya con las preguntas hechas y sin la prisa de la primera vuelta— es la forma de no equivocarse en una decisión de varias decenas de miles de euros. Seis euros de diferencia no deberían condicionar eso.
Qué incluye cualquier entrada: zona expositiva completa, actividades familiares, experiencias de viaje, área de foodtrucks. No hay zonas de pago aparte dentro del recinto. Lo único que va por su cuenta es lo que consumas en los foodtrucks.
Ver entradas con 10 % de descuento
La feria no es solo la zona de vehículos. Estas son las áreas que anuncia la organización para 2026.
El grueso de la feria. Autocaravanas, caravanas, campers, tiendas, remolques y accesorios, con vehículos nuevos y de ocasión que se pueden ver por dentro. Es la parte que más tiempo consume y la razón por la que mucha gente compra el pase de varios días: entrar en veinte vehículos con calma no se hace en una mañana.
Un auditorio donde creadores de viaje, aficionados y expertos cuentan rutas, resuelven dudas y explican cómo viajan de verdad. Es donde más se aprende si estás empezando: la diferencia entre lo que parece un viaje en camper y lo que es.
Zona dedicada a la gastronomía con platos elaborados en foodtrucks. Sirve para comer sin salir del recinto, que con cinco horas de visita por delante no es un detalle menor.
Música en directo con djs y bandas. Es lo que convierte la feria en un plan de tarde y no solo en una visita comercial.
Área de juegos para los más pequeños. Junto con la entrada gratuita hasta los 5 años y los 6 € del pase junior, es lo que hace que MECC funcione como plan familiar y no solo para el comprador.
El programa detallado de actividades y el listado de expositores de esta edición los publica la organización en su web. En cuanto estén cerrados, los recogemos aquí.
Tu feria son los accesorios y el equipamiento: placas solares, baterías, portabicis, toldos, sistemas de agua, calefacción. Es el momento del año en que puedes comparar marcas una al lado de otra y preguntar sin cita. Si vas a por algo concreto, mira antes el plano de la zona expositiva y ve directo.
Aquí es donde MECC vale más que cualquier catálogo: puedes entrar en una camper de dos plazas y en una autocaravana perfilada de seis el mismo día y comprobar en cinco minutos lo que en una web no se ve, que es si cabes de pie, si duermes bien y si el baño es usable. Reserva un día entero y vete con la lista de lo que realmente necesitas, no de lo que te gusta.
Con los niños hasta cinco años entrando gratis y el pase junior a 6 €, una familia de cuatro con dos menores se planta en 30 € contando el pase de un día. Hay zona infantil, foodtrucks y música: aguanta como plan de día completo.
Es la vía más sensata y en la feria hay empresas de alquiler. Preguntar precios de temporada baja y alta en diciembre, con el año entero por delante, te ahorra decidir en caliente.
Media jornada da para una idea general. Un día completo es lo razonable si quieres entrar en los vehículos, y dos si vas a comprar. Lo que come el tiempo no es caminar entre expositores: es subir a cada vehículo, mirar el baño, tumbarte en la cama y abrir armarios. Eso son diez o quince minutos por vehículo hecho con calma, y con veinte vehículos ya se te ha ido la tarde.
Calzado cómodo y una botella de agua, que son muchas horas de pie. El móvil cargado para fotografiar fichas y precios, porque a la tercera autocaravana dejas de distinguir cuál era cuál. Y, si vas a comprar, una lista escrita con lo que necesitas de verdad: plazas para dormir, si quieres ducha separada del baño, autonomía de agua y de batería, y la longitud máxima que puedes aparcar donde vives. Esa lista es lo que evita volver a casa enamorado del vehículo equivocado.
Los cinco días de feria no son iguales. Con el calendario de 2026 delante se puede anticipar cuáles van a estar llenos y cuáles no.
La feria abre el viernes 4 y cierra el martes 8. En medio caen el sábado, el domingo 6 —Día de la Constitución— y el martes 8 —la Inmaculada—, con el lunes 7 haciendo de puente en buena parte del país. Es decir: de los cinco días, tres son festivos o fin de semana y uno es día puente. Solo el viernes 4 es laborable normal.
Laborable
Día de apertura y el único laborable puro de la feria. Si puedes cogerte el día o vives en Madrid, es la jornada para ver los vehículos con calma y hablar con las marcas sin cola. Todo está recién montado y el personal aún no lleva cinco días de feria encima.
Fin de semana
El primer día fuerte. Ambiente de feria completo, con las actividades y la música funcionando a pleno rendimiento. Es el mejor día si vas en familia y buscas el plan, y el peor si lo que quieres es entrar en veinte vehículos sin esperar.
Festivo · Día de la Constitución
Festivo nacional en pleno puente: es previsible que sea de los días con más gente. Mismo criterio que el sábado.
Día puente en buena parte del país
El punto intermedio. Mucha gente tiene el día libre, pero los que venían solo el fin de semana ya se han ido. Suele ser el mejor equilibrio entre ambiente y tranquilidad.
Festivo · Inmaculada
Cierre de feria y festivo. Es el día con más probabilidad de encontrar ofertas de última hora en los expositores —a nadie le gusta desmontar con el género puesto— y también el de más gente. Si vas a negociar, este es tu día; si vas a mirar con calma, no.
La afluencia de cada día es una previsión nuestra a partir del calendario, no un dato de la organización. Pero la lógica es la de cualquier feria con puente encima: el laborable está más tranquilo, los festivos se llenan y el último día es cuando aparecen las ofertas de cierre.
Seis cosas que deciden si un vehículo te sirve o no, y que no se ven en el folleto ni en una foto. Llévalas apuntadas.
No son lo mismo y es el error más caro. Un vehículo puede tener seis camas y cuatro plazas homologadas para viajar, que son las que llevan cinturón y figuran en la ficha técnica. Si vais cinco, mira la ficha, no el folleto.
Con el carnet B se puede conducir hasta 3.500 kg de masa máxima autorizada. Muchas autocaravanas están justo en ese límite, y ahí hay que descontar lo que pesas tú, el agua, el gas, las bicicletas y el equipaje. Pregunta por la carga útil real, no por la MMA: es la cifra que dice cuánto puedes meter dentro sin ir ilegal.
Determina cuántos días aguantas sin enchufe ni área de servicio, que es la diferencia entre viajar libre o encadenar campings. Pregunta por litros de agua limpia, litros de aguas grises y amperios-hora de la batería auxiliar, y si lleva placa solar de serie o es un extra.
Si piensas usarlo en invierno —y si estás en una feria en diciembre, algo de eso hay—, pregunta si el vehículo está preparado para frío: aislamiento de suelo, depósitos protegidos y tipo de calefacción, de gas o diésel. Un vehículo de verano en enero es una nevera cara.
La pregunta que casi nadie se hace en la feria y que luego duele: dónde lo vas a dejar los once meses que no viajas. Mide tu garaje o comprueba las medidas de la plaza de aparcamiento antes de enamorarte de un perfilado de siete metros.
El precio de escaparate a menudo no lleva ni el toldo, ni las placas, ni el portabicis, ni la matriculación. Pide el precio final llave en mano por escrito y el plazo de entrega real, que en este sector se mide en meses.
Ninguna de estas preguntas es incómoda para un comercial serio: son exactamente las que hace alguien que va en serio, y te van a atender mejor por preguntarlas. Si en algún expositor notas que esquivan la carga útil real o el precio final por escrito, ya sabes algo importante de ese vendedor.
Cuatro conceptos que se dan por sabidos en cualquier conversación de la feria y que, si no los tienes claros, hacen que te vendas mal a ti mismo lo que necesitas.
Pernoctar es pasar la noche dentro del vehículo, estacionado como cualquier otro coche, sin sacar nada fuera. Acampar es desplegar: sillas, mesa, toldo, patas estabilizadoras, tender la ropa. La primera suele tolerarse donde se puede aparcar; la segunda está prohibida fuera de campings y áreas habilitadas en la mayoría de sitios. Es la distinción que más multas evita y la primera que te explicará cualquiera en el Escenario Experiencias.
Un área de servicio para autocaravanas es un espacio, muchas veces municipal y gratuito o de pocos euros, donde puedes vaciar aguas residuales, llenar de agua limpia y a menudo pasar la noche. Un camping es un alojamiento con parcela, baños, duchas y servicios, y cuesta bastante más. Quien viaja en camper combina las dos cosas según el día, y saber cuál necesitas en cada etapa es la mitad de planificar bien una ruta.
No hay una norma única para toda España sobre dónde se puede pasar la noche en autocaravana: cada ayuntamiento regula el estacionamiento en su término, y hay municipios con ordenanzas específicas y otros sin ninguna. Antes de contar con un sitio concreto conviene comprobarlo, sobre todo en costa y en pueblos turísticos, que es donde más restricciones hay en temporada alta.
La camper es una furgoneta acondicionada: cabe en un aparcamiento normal, se conduce como una furgo y sacrificas espacio. La autocaravana es un vehículo construido para vivir dentro, con más metros y más comodidad, pero condiciona dónde aparcas y dónde maniobras. La caravana es un remolque: la enganchas, la dejas en el camping y te quedas con el coche libre para moverte, a cambio de tener que aprender a maniobrar marcha atrás con remolque. En la feria están las tres y probarlas el mismo día es la manera más rápida de saber cuál es la tuya.
MECC cae del 4 al 8 de diciembre, es decir, encima del puente de la Constitución y la Inmaculada. Si vienes de fuera de Madrid, la feria te va a ocupar medio día o un día entero y te van a sobrar dos o tres. Merece la pena pensarlos antes de llegar, porque son de las fechas con más cosas abiertas y más gente en la calle de todo el año: las luces de Navidad ya están encendidas, los mercadillos montados y la agenda cultural a tope.
Esa es exactamente la parte que hacemos nosotros. En Planining generamos planes a medida con IA: le dices con quién vas, cuántos días tienes y qué te apetece, y te propone un itinerario concreto con sitios reales, sin registrarte y sin pagar nada. Para un puente en Madrid con la feria dentro, es la diferencia entre improvisar a las diez de la mañana y salir del hotel sabiendo a dónde vas.
Como Strategic Media Partner del salón tenemos entradas para nuestros lectores. Participar son dos pasos y treinta segundos.
Sorteo organizado por Planining, sin relación con Instagram. El número de entradas y la fecha del sorteo se publican en esta misma página en cuanto los cerremos con la organización. Antes de entregar el premio comprobamos que el ganador nos sigue.
MECC 2026 se celebra del viernes 4 al martes 8 de diciembre de 2026 en IFEMA Madrid. Son cinco días seguidos que coinciden con el puente de diciembre, el de la Constitución y la Inmaculada, que es justo cuando media España tiene tres o cuatro días libres. El horario de acceso general para visitantes es de 10:00 a 19:00 todos los días de feria. Es la tercera edición de un salón bienal: la anterior fue en 2024 y reunió a 25.267 visitantes y más de 130 firmas expositoras.
Hay tres tarifas. El pase de un día para adultos, a partir de 13 años, cuesta 12 €. El pase junior, de 6 a 12 años, cuesta 6 €. Y el pase de todos los días, que da acceso a las cinco jornadas, cuesta 18 €. Los menores de 6 años entran gratis, y la organización se reserva el derecho de pedir un documento que acredite la edad. Comprando en la web oficial con antelación hay un 10 % de descuento, que deja el pase de un día en 10,80 €, el junior en 5,40 € y el de todos los días en 16,20 €.
Depende de cuántas veces vayas a ir, y la cuenta es sencilla. Un día de adulto son 12 € y el pase completo son 18 €: si vas dos días o más, el pase completo ya sale a cuenta, porque dos entradas sueltas son 24 €. Si solo puedes ir una jornada, no lo necesitas. El caso en el que más se nota es el de quien está decidiendo la compra de un vehículo: un día para ver todo por encima y otro para volver a los dos o tres modelos que te han convencido, ya con preguntas concretas y sin prisa.
Todas las entradas dan acceso a lo mismo: la zona expositiva completa, las actividades familiares, las experiencias de viaje y el área de foodtrucks. No hay zonas de pago aparte dentro del recinto, así que lo que pagues por el pase es lo que cuesta la feria, sin sorpresas. La comida y la bebida de los foodtrucks, lógicamente, van aparte.
Sí, y de hecho está pensado para eso. Los menores de 6 años entran gratis y de 6 a 12 pagan 6 €. Dentro hay una zona de juegos infantiles, el Gastro Festival con foodtrucks para comer sin salir y música en directo en el Music Life Xperience. Para una familia de cuatro con dos niños pequeños, un día de feria sale por unos 24-30 € de entradas, que para un plan de cinco horas bajo techo en diciembre es competitivo frente a casi cualquier otra cosa en Madrid.
Con media jornada te haces una idea general. Para verla de verdad, entrando en vehículos y hablando con las marcas, cuenta un día completo. Y si vas a comprar, dos. Ten en cuenta que la parte que más tiempo come no es caminar entre expositores sino subir a los vehículos: entrar, mirar el baño, tumbarte en la cama, abrir armarios. Eso son diez o quince minutos por vehículo si lo haces bien, y con veinte vehículos ya tienes la tarde entera.
Calzado cómodo, porque son varios pabellones y muchas horas de pie. Una botella de agua, que dentro se agradece. El móvil con batería para hacer fotos de fichas y precios, que a la tercera autocaravana ya no te acuerdas de cuál era cuál. Y si vas a comprar, una lista escrita de lo que necesitas de verdad: número de plazas para dormir, si quieres baño con ducha separada, autonomía de agua y batería, y longitud máxima según dónde vayas a aparcar en tu ciudad. Es lo que evita enamorarse del vehículo equivocado.
Para las dos cosas. MECC es un salón abierto al público general, con entradas de visitante, pero también funciona como punto de encuentro del sector: las marcas presentan lanzamientos y hay contacto directo entre empresas y compradores. Para el visitante eso es una ventaja, porque significa que están las novedades del año y el personal que sabe de producto, no solo comerciales de feria.
El dato que mejor resume el momento es el de las matriculaciones: en 2025 se matricularon 7.146 vehículos de caravaning en España. La organización lo señala como prueba de que el sector se ha consolidado después del crecimiento de los últimos años, y no se trata de un pico puntual sino de una base de usuarios que sigue ampliándose. Las líneas por las que se mueve la oferta son la eficiencia energética, la innovación tecnológica dentro del vehículo y la demanda de formas de viajar flexibles, que es exactamente lo que busca quien se plantea un camper en lugar de un hotel.
IFEMA Madrid está en el recinto ferial del norte de la ciudad y tiene acceso en transporte público y en coche. Para la edición de 2026, la organización publicará en su web los accesos concretos, los pabellones y las opciones de aparcamiento. Si vienes en autocaravana o camper, es la información que conviene mirar antes de salir de casa: las dimensiones del vehículo condicionan dónde puedes aparcar y ese dato lo da la organización, no nosotros.
MECC cae justo en el puente de la Constitución y la Inmaculada, así que mucha gente viene de fuera y se queda dos o tres días. La feria ocupa medio día o un día entero, y queda tiempo de sobra. Madrid en esas fechas ya tiene las luces de Navidad encendidas, los mercadillos montados y una agenda cultural densa, con la ventaja de que el 6 y el 8 son festivos y la ciudad está en modo plan. Si quieres organizarlo sin perder la mañana buscando, en Planining puedes generar un plan a medida para esos días: le dices con quién vas, cuánto tiempo tienes y qué te apetece, y te propone el itinerario.
Planining es Strategic Media Partner de MECC 2026 y vamos a sortear entradas entre nuestros lectores. El sorteo se anunciará en esta misma página y en nuestras redes unas semanas antes de la feria, que es cuando la gente está cerrando los planes del puente. Si no quieres perdértelo, la forma más segura es seguirnos: lo contaremos ahí primero.
Última actualización de los datos: 14 de septiembre de 2026, con las tarifas y horarios publicados por la organización. #MECC2026
